هذه هي المقالة الأولى من سلسلة مكونة من ثلاثة أجزاء بقلم جيري ويلكوم، الرئيس السابق لجمعية التغليف القابل لإعادة الاستخدام. تُعرّف هذه المقالة الأولى التغليف القابل لإعادة الاستخدام في النقل ودوره في سلسلة التوريد. وتناقش المقالة الثانية الفوائد الاقتصادية والبيئية لهذا النوع من التغليف، بينما تُقدّم المقالة الثالثة بعض المعايير والأدوات لمساعدة القراء على تحديد ما إذا كان من المفيد استبدال جميع أو بعض عبوات النقل الخاصة بالشركة، سواءً كانت للاستخدام لمرة واحدة أو محدودة، بنظام تغليف قابل لإعادة الاستخدام.
تساهم المنتجات القابلة للإرجاع القابلة للطي في تحسين كفاءة الخدمات اللوجستية.
أساسيات المواد القابلة لإعادة الاستخدام: تعريف عبوات النقل القابلة لإعادة الاستخدام وتطبيقاتها
تعريف عبوات النقل القابلة لإعادة الاستخدام
في الآونة الأخيرة، تبنت العديد من الشركات أساليب للحد من التغليف الأولي، أو تغليف المستخدم النهائي. ومن خلال تقليل التغليف المحيط بالمنتج نفسه، تمكنت الشركات من خفض كمية الطاقة والنفايات المستهلكة. والآن، تبحث الشركات أيضاً عن طرق لتقليل التغليف المستخدم في نقل منتجاتها. وتُعدّ عبوات النقل القابلة لإعادة الاستخدام الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة والأكثر تأثيراً لتحقيق هذا الهدف.
تُعرّف جمعية التغليف القابل لإعادة الاستخدام (RPA) التغليف القابل لإعادة الاستخدام بأنه منصات نقالة وحاويات ومواد تغليف مصممة لإعادة الاستخدام ضمن سلسلة التوريد. صُممت هذه المواد لتحمل رحلات متعددة وعمر افتراضي طويل. وبفضل قابليتها لإعادة الاستخدام، تُحقق عائدًا سريعًا على الاستثمار وتكلفة أقل لكل رحلة مقارنةً بمنتجات التغليف أحادية الاستخدام. إضافةً إلى ذلك، يُمكن تخزينها ومناولتها وتوزيعها بكفاءة عبر سلسلة التوريد. قيمتها قابلة للقياس وقد تم التحقق منها في العديد من الصناعات والاستخدامات. اليوم، تتطلع الشركات إلى التغليف القابل لإعادة الاستخدام كحلٍّ يُساعدها على خفض التكاليف في سلسلة التوريد وتحقيق أهدافها في مجال الاستدامة.
صُممت المنصات والحاويات القابلة لإعادة الاستخدام، والتي تُصنع عادةً من الخشب المتين أو الفولاذ أو البلاستيك الخام أو المعاد تدويره (المقاومة للمواد الكيميائية والرطوبة ذات الخصائص العازلة الجيدة)، لتدوم لسنوات عديدة. صُممت هذه الحاويات المتينة والمقاومة للرطوبة لحماية المنتجات، خاصةً في بيئات الشحن القاسية.
من يستخدم العبوات القابلة لإعادة الاستخدام؟
اكتشفت العديد من الشركات والصناعات في مجالات التصنيع، ومناولة المواد، والتخزين والتوزيع، مزايا عبوات النقل القابلة لإعادة الاستخدام. إليكم بعض الأمثلة:
تصنيع
· مصنعي ومجمعي الإلكترونيات وأجهزة الكمبيوتر
· مصنعي قطع غيار السيارات
مصانع تجميع السيارات
شركات تصنيع الأدوية
· العديد من أنواع الشركات المصنعة الأخرى
المأكولات والمشروبات
· مصنعي وموزعي الأغذية والمشروبات
منتجو اللحوم والدواجن، ومصنعوها، وموزعوها
مزارعو المنتجات الزراعية، والمعالجة الميدانية والتوزيع
موردو متاجر البقالة للمخبوزات ومنتجات الألبان واللحوم والمنتجات الزراعية
· توصيل المخبوزات ومنتجات الألبان
· مصنعي الحلوى والشوكولاتة
توزيع منتجات التجزئة والمستهلكين
· سلاسل المتاجر الكبرى
· المتاجر الكبرى ومتاجر النوادي
· الصيدليات التجارية
· موزعي المجلات والكتب
· متاجر الوجبات السريعة
· سلاسل المطاعم والموردين
شركات خدمات الطعام
· شركات تموين شركات الطيران
· تجار قطع غيار السيارات
يمكن أن تستفيد عدة مجالات في سلسلة التوريد من عبوات النقل القابلة لإعادة الاستخدام، بما في ذلك:
· الشحن الوارد: المواد الخام أو المكونات الفرعية التي يتم شحنها إلى مصنع معالجة أو تجميع، مثل ممتصات الصدمات التي يتم شحنها إلى مصنع تجميع السيارات، أو الدقيق أو التوابل أو المكونات الأخرى التي يتم شحنها إلى مخبز واسع النطاق.
• العمل الجاري داخل المصنع أو بين المصانع: البضائع التي يتم نقلها بين مناطق التجميع أو المعالجة داخل مصنع فردي أو شحنها بين المصانع داخل نفس الشركة.
· المنتجات النهائية: شحن المنتجات النهائية إلى المستخدمين إما مباشرة أو من خلال شبكات التوزيع.
· قطع الغيار: قطع غيار "ما بعد البيع" أو قطع غيار الإصلاح التي يتم إرسالها إلى مراكز الخدمة أو التجار أو مراكز التوزيع من مصانع التصنيع.
تجميع المنصات والحاويات
تُعدّ أنظمة الحلقة المغلقة مثاليةً لتغليف النقل القابل لإعادة الاستخدام. تتدفق الحاويات والمنصات القابلة لإعادة الاستخدام عبر النظام، ثم تعود فارغةً إلى نقطة انطلاقها الأصلية (الخدمات اللوجستية العكسية) لتبدأ العملية من جديد. يتطلب دعم الخدمات اللوجستية العكسية عمليات وموارد وبنية تحتية لتتبع الحاويات القابلة لإعادة الاستخدام واسترجاعها وتنظيفها، ثم توصيلها إلى نقطة المنشأ لإعادة استخدامها. تقوم بعض الشركات بإنشاء البنية التحتية وإدارة العملية بنفسها، بينما تختار شركات أخرى الاستعانة بمصادر خارجية للخدمات اللوجستية. في نظام تجميع المنصات والحاويات، تُسند الشركات إدارة المنصات و/أو الحاويات إلى خدمة إدارة تجميع تابعة لجهة خارجية. تشمل هذه الخدمات التجميع والخدمات اللوجستية والتنظيف وتتبع الأصول. تُسلّم المنصات و/أو الحاويات إلى الشركات، ثم تُشحن المنتجات عبر سلسلة التوريد، وبعد ذلك تستلم خدمة تأجير المنصات و/أو الحاويات الفارغة وتعيدها إلى مراكز الخدمة للفحص والإصلاح. تُصنع منتجات التجميع عادةً من خشب أو معدن أو بلاستيك عالي الجودة ومتين.
أنظمة الشحن ذات الدائرة المفتوحةغالباً ما تتطلب عمليات إعادة عبوات النقل الفارغة الاستعانة بشركة متخصصة في إدارة تجميع العبوات، وذلك لإنجاز العمليات الأكثر تعقيداً. على سبيل المثال، قد تُشحن الحاويات القابلة لإعادة الاستخدام من موقع واحد أو مواقع متعددة إلى وجهات مختلفة. تقوم شركة إدارة تجميع العبوات بإنشاء شبكة تجميع لتسهيل إعادة عبوات النقل الفارغة القابلة لإعادة الاستخدام. وقد تقدم هذه الشركة خدمات متنوعة، مثل التوريد والجمع والتنظيف والإصلاح وتتبع عبوات النقل القابلة لإعادة الاستخدام. يساهم النظام الفعال في تقليل الفاقد وتحسين كفاءة سلسلة التوريد.
في هذه التطبيقات القابلة لإعادة الاستخدام، يكون تأثير استغلال رأس المال مرتفعًا، مما يسمح للمستخدمين النهائيين بالاستفادة من مزايا إعادة الاستخدام مع توظيف رأس مالهم في أنشطة أعمالهم الأساسية. تضمّ شبكة أتمتة العمليات الروبوتية (RPA) العديد من الأعضاء الذين يمتلكون أصولهم القابلة لإعادة الاستخدام أو يستأجرونها أو يجمعونها.
يدفع المناخ الاقتصادي الراهن الشركات باستمرار إلى خفض التكاليف قدر الإمكان. وفي الوقت نفسه، يتزايد الوعي العالمي بضرورة تغيير الشركات جذرياً لممارساتها التي تستنزف موارد الأرض. ويؤدي هذان العاملان إلى زيادة إقبال الشركات على استخدام العبوات القابلة لإعادة الاستخدام، كحلٍّ لخفض التكاليف وتعزيز استدامة سلاسل التوريد.
تاريخ النشر: 10 مايو 2021